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先别着急买车,又一新款SUV内饰曝光,值得再等一等

外观是给别人看的,内饰才每天伴随自己左右,时时刻刻都能看到。

犹记得自己刚买车的时候,从同行的好友口中脱口而出的这句话,至今回想起来依然记忆犹新。以至于工作中体验新车的时候,对于内饰的体验时间远远大于外观。

要知道,外观这东西,本来就是仁者见仁智者见智的事情,你可以说这样的设计很符合自己的胃口,也可以大胆吐槽这样的设计太过另类。

不过,对于内饰,主观因素就不是那么多了。就当下90/95后的需求和眼光来看,年轻、质感、运动以及人性化这四个关键词,就是判断内饰好坏的标准。

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如同9月3日,首次进行内饰开箱封测的长安欧尚X5,就成为为数不多满足上述四个关键词的车型。

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先来看年轻这个关键词。

说实话,这两个字在10.25寸中控屏和7寸仪表盘身上首先体现出来。

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的确,两块屏幕采用了高低相接的空间构建,看起来很立体动感,是现在的年轻人喜欢的风格。不过,有小伙伴表示要比第三代哈弗H6的两块屏处理方案要好一些,因为H6的多少有点割裂感,而X5的自然了不少。

与此同时,撞色的拼搭内衬也能让小伙伴们感觉到无处不在的年轻气息。直观来看,车门内衬上使用了撞色拼搭内衬,看起来要比全黑的内饰活泼不少,深得年轻人的喜欢。再加上皮质的用料都很考究,甚至还有找到一些高级感。

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值得一提的是,官方称呼内饰的设计灵感来源于著名画家——皮特•蒙德里安,也就是透过直角静观万物内部的安宁。

说实话,如果让笔者来给欧尚X5的内饰年轻感打分的话,会给他8分,除了上面说到的几点很不错之外,其实空调出风口处的线条有点过于平直,也就是偏硬,这一点或许不怎么好。

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再来看质感。除了上面说到的座椅用料十分考究和上乘之外,在一些细节和部件的打磨上,长安欧尚X5也是很用心。

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比如说其在中控空调出风口、排挡杆、门板内部采用了黑铬处理,对于黑铬熟悉的小伙伴都知道,它一来能抵抗高温,即便车里温度达到100℃,也依然完好,并且防腐蚀性极佳;二来黑铬造价不菲,成本是普通镀铬的200%,就看车企舍不舍得了。

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还有使用了钨钢灰亮光工艺的D型运动方向盘。表面上看或许和普通的没什么区别,但是相信我,当你第一次握上去的时候,那种高级感肯定是要比普通银漆强的,再加上方向盘采用了美式缝线,在触感上也做到了更为顺滑。

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此外,回形空调出风口也值得一提。三层镀铬的使用,再加上红色内饰的锦上添花,那种高级质感一下子就有了。如果你是在晚上驾驶这台长安欧尚X5的话,把氛围灯点上,坐在副驾驶的小可爱甚至会觉得你开的是一台几十万元的豪华SUV。

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接着看运动。大家公认的点睛之笔就是中控台这条竞速红色光带。一来红色本来就能激发驾驶员的驾驶热情,二来这样的设计十分讨巧,虽然不是大面积的布局,但是位置恰到好处,使得运动气息一下子浓郁了起来。

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当然了,最让各位小伙伴种草的,还要数一体式赛车座椅了。没错,仅从图片上看,就能分分钟激发大家的驾驶欲望,更不用说它用到还是真材实料的Lear座椅,远非一些人口中的样子货。

值得一提的是,考虑到现在黑武士的风格十分流行。简而言之,就是外观和内饰几乎所有的样式都是纯黑色,尤其是内饰,是那种带有质感的黑色。

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对于此,长安欧尚X5也是做了尝试,就拿其公布的这一套深色内饰的设计方案来看,透过下面这张图片来看,你别说,还真有那么一点黑武士的感觉。就是不知道外观会不会做一些匹配,如果去做的话,会更好一些。

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最后要说的就是人性化关怀了。诚然,这个关键词或许有点深奥,因为它不像前三个,都是肉眼能看到的事物,人性化关怀更多的是体现在理念上,让消费者感知到产品的温度。

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比如说后新冠肺炎疫情时代,长安欧尚X5贴心的为大家准备的健康座舱,其基于PM0.1的高效复合抗病毒滤芯打造,可以保证0.3μm的颗粒过滤效率达到97.7%以上,相当于给每一位驾乘者都戴着一只隐形的N95口罩,让大家能畅快的呼吸新鲜空气。

还有用户看不见的NVH静谧性,长安欧尚X5也做了大量的功夫。据官方公布的测试数据显示,其在怠速工况下的噪音指数仅有42分贝,匀速工况则为64.6分贝,这样的数据不仅在同级别中实现了领先,甚至不逊色于一些合资SUV。

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对了,差点忘记说长安欧尚X5的人脸识别系统,在本场活动刚开始的时候,设计师并没有通过传统的钥匙开门方式,而是刷脸开车门。当然了,官方并没有详细介绍这项功能,倒像是给长安欧尚X5的智能化做了一个铺垫。相信后期会有更多更详细的关于长安欧尚X5的智能化内容介绍。

【结语】通过年轻、质感、运动以及人性化这四个层面的认知,我们看到了长安欧尚X5在内饰层面的用心。相较于其前段时间进行的高原测试,更加让我们看到了这款年轻派SUV的不俗实力。当然,如果您对这款车的内饰有自己的看法,也欢迎在文末留言评论。


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