未来，汽车不仅仅是一个交通工具，更是一个移动智能终端。在物联网时代，汽车就是连接一切的重要载体，我们应该以全新的视角来看待汽车，外观、内饰、动力、续航这些固然重要，但已经不是新一代智能化汽车的核心。
作为车主，我们更应该从什么角度来选择真正的智能汽车呢？
第一点，也是最关键的，要看这辆车是否具备"可进化"的属性。
曾几何时，市面上只有特斯拉做到了这一点，但现在，已有人做得更好。华人运通旗下即将上市的豪华纯电动汽车高合HiPhi X就是汽车可进化领域的新标杆，目前来看也是用户的最佳选择，"全球首款可进化超跑SUV"的名号，也让高合HiPhi X有了能反超第一阵营、头部车企的潜质。
它依托全球领先的HOA超体电子架构，实现了真正意义的软件和硬件的分离，让汽车自身可以不断自主学习和远程软件迭代。一辆车的硬件不可能随时随地更新，但软件可以，高合HiPhi X正是利用好了这一点，通过软件进化，可以在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，用软件来定义汽车。这对于国际巨头们来说，简直就是"降维打击"。
第二点，我们要看这辆车是不是足够"人性化"。
在这个人工智能飞速发展的时代，有眼光的车企都会积极搭上这趟高速列车。华人运通此前就宣布和人工智能领域的权威大咖微软进行深度合作，研发具备推理能力的主动式人工智能伙伴HiPhiGo，你的需要它都能感知得到，甚至还会主动给予应有的帮助。搭载了HiPhiGo的高合HiPhi X不仅有智能化功能，更拥有了人性化智慧，随车主而变，"千人千乘"不是梦。
第三点，不能忽略硬件，两手抓，两手都要"硬"。
虽说软硬件分离后的高合HiPhi X，靠软件的自迭代就能不断刷新驾乘体验，但没有强大的硬件打基础，还是缺少强有力的支撑。作为可进化纯电智能汽车全新品类，高合HiPhi X不仅在核心电子电气架构上进化迭代，在硬件上也实现了面向未来的全面进化。从全球首发、创新设计的NT展翼门进出系统，到PML可编程智能大灯+ ISD智能交互灯，再到后轮转向系统、智能数字多屏联动交互座舱设计+电动化座椅布局等一系列硬件配置，都成为整车进化的坚强后盾。
当然，高合HiPhi X还有更多你意想不到的黑科技，比如双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾屏幕等。可以毫不夸张的说，虽然高合HiPhi X是纯电智能汽车里的全新品类，但却拥有撼动特斯拉Model X江湖地位的绝对底气。
至于它能不能实现反超呢？或许很快我们就能见证历史，今年年底高合HiPhi X将会小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。量产交付后的高合HiPhi X会给我们的出行带来怎样的惊喜呢？我们拭目以待！
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