在所有对车有一定认识的人眼里，一款车的低配和顶配都是“不值得”买的——低配在配置上有所欠缺，而顶配的性价比相对较低。
所以当我那位刚大学毕业的老弟去广州车展看完车回来，告诉我他准备入手一辆顶配卡罗拉双擎的时候，我是非常不理解的，并无情地开始以业内人士的身份吐槽他。
不过，当我打开卡罗拉的配置表，准备反驳他的时候，我突然发现这一代卡罗拉的旗舰版配置似乎也值得购买，性价比居然很高，那一刻除了“真香”以外，我之前所谓的“行业经验”也在强烈动摇。
等我细细研究下来，不仅顶配如此，十二代卡罗拉的每一款配置几乎都没什么槽点，设置合理，对于各个层级用户最核心的需求充分考虑。更值得表扬的是在一辆汽车上最核心的安全与油耗，十二代卡罗拉全系都可以称得上顶配。
相信卡罗拉这份完美的配置单也干掉不少选择困难症同胞的脑细胞。为了拯救他们，我对着这个配置表研究了三天三夜，总结出各个级别最值得购买的理由。
入门版：宜商宜家 硬核安全之选
第十二代卡罗拉先锋版是其最低配，燃油版价格是11.98万元、双擎版价格是13.35万元。
根据一般的常识，最低配一般是为拉低整个售价区间而设定，以求在宣传时增加价格的吸引力，但是这个常识第十二代卡罗拉上却并不成立。从某种程度上，甚至可以说第十二代卡罗拉的先锋版是市面上所有品牌的车型中最值得购买的最低配车型。
【GOA高强度车身】
在丰田TNGA架构下，十二代卡罗拉全系标配了GOA高强度车身、前后独立悬架，而且前排、侧气帘、膝部等8个气囊更是堪比豪华车安全标准。
同时全系还标配了最新的丰田智行安全系统TSS 2.0，包含了PCS预碰撞控制系统、DRCC全速域雷达巡航、LDA车道偏离辅助、LTA车道循迹辅助、AHB自动远光系统，具备L2级自动驾驶核心功能。而双擎的先锋版则比燃油版多了无钥匙启动功能，易用性上更强。
在目前中国最严格的碰撞测试机构中保研的测试中，卡罗拉在包括25%偏置碰撞测试以及侧面碰撞的安全测试中，均得到了机构最高的G级评价，堪称同级顶级安全表现。
可以说第十二代卡罗拉先锋版的配置中，其安全性与实用性与顶配完全一致，只是在舒适性，科技配置中稍低，让每一个选择卡罗拉的家庭都能安心出行。安全不分高低配，一汽丰田的做法值得每一个车企学习。
卡罗拉先锋版车型适合追求实用性的用户或者网约车司机选择。如果是普通家用对价格相信会更敏感，推荐选择燃油版。如果是跑滴滴或者是广州这样的节能车方便上牌的，无疑是双擎版更为推荐。
中配版：高性价比 超值安心之选
第12代卡罗拉的精英版是相信会是其主力销售的车型，燃油版售价12.78万、双擎版售价14.38万。
相比先锋版，精英版多了倒车影像和自动天窗，在舒适性和易用性提升巨大。特别是新手或者比较娇小的女性用户，有个倒车影像的辅助，倒车和停车都将会更加的轻松。而天窗在拥有春天与秋天的地方也显然也能提升生活的质量。
同时中控屏也安排上了，各种多媒体设备、趣驾WeLink手机互联、CarLife功能都可以使用，而双擎精英版还有前排的无钥匙进入功能，整体的易用性大幅提升。
精英版的配置已经完全足够了，特别是在全系标配TSS 2.0系统的情况下，性价比远超同级竞品，而易用性配置的加入也让精英版能够很好地满足日常通勤与出行的需求。
对于注重性价比，追求车辆兼顾舒适性与实用性的消费者而言，精英版是可以说是最佳选择。
如果是日常通勤距离比较远，经常有长途自驾需求的，双擎版更加适合。而如果是主要用于城市内的代步出行，那么燃油版也非常不错。
豪华版：注重品质 日常驾驶舒心之选
如果你追求的生活质量，同时对性价比有要求，那么我更推荐燃油版车型中的中高配豪华版车型，市场指导价格为13.58万元。
豪华版的提升重点是在舒适性配置方面。方向盘与座椅均采用了皮质包裹，后排也增加了出风口和双USB接口，整体乘坐质感与乘坐的舒适性大幅提升，并且更加关注后排乘客的出行体验。
而在实用性上，豪华版也增加了后排的比例放倒功能，在必要的时刻这个功能简直无可替代。
豪华版在精英版的基础上将全车功能更加的完善，从能用变为好用，对于追求高品质的家庭来说，这不到1万的价差是十分值得的，也是高品质与高性价比最佳的平衡。
相对精英版来说，豪华版更偏向于有后排需求的家庭，有照顾家里老人孩子需求的情况下，豪华版显然更加合适。毕竟买车是为了让一家人的生活更加优质，而豪华版在方方面面显得更为周到。
旗舰版：配置全面，一步到位之选
一般买车大家只会看看旗舰版，然后无视之，但是卡罗拉的旗舰版给我的感觉却诚意十足，燃油版售价14.58万、双擎版售价15.98万。
最大的提升是舒适性，不仅全部皮质座椅和有真皮方向盘，还配备了8向电动座椅，而双擎版则更加有旗舰感，还增加了2向腰部支撑调节和前排座椅加热功能。旗舰版不仅更舒适，而且腰部支撑功能对于长途驾驶来说也非常实用，相信这是我老弟看中双擎旗舰版卡罗拉的原因之一。
而且旗舰版在科技配置上也更加的丰富，增加了语音功能，可以控制车内的设备和导航等。车内还增加了7寸的液晶仪表盘和自动空调，中控屏幕也升级为到12.1寸，注意这项升级是丰田专门针对国内地区消费者需求而做出的改进，足以见得其诚意。旗舰版丰富的科技配置让车内的科技感更强，也让心仪大屏的年轻人能够更便捷的操作。
卡罗拉的旗舰版主要是精英版的基础上提升了车内驾乘舒适性，后排的乘坐配置与使用体验也得到了加强，如果再配合上混动车型天生具备的平顺性、静谧性，双擎旗舰版是最佳的选择。
卡罗拉的旗舰版最适合对生活品质有要求，又需要车辆在日常使用过程中表现更为全面，带给用户更为安心的体验。就像我家这样，不仅可以满足自驾游长途出行，还要满足日常通勤或者与朋友出去玩这样的使用情况，而全能的卡罗拉双擎旗舰版成为了最适合我家的选择。
运动版：外观拉风 无法拒绝的个性之选
当然，卡罗拉不仅有追求性价比、追求舒适、追求四平八稳的选择，更有一些个性之选，比如卡罗拉的运动版，只有燃油车型，售价13.68万。
外观上，运动版车型拥有专属运动套件，独特的17寸轮毂造型、下包围和鹰眼大灯非常吸引眼球，加上更低的车身姿态配合原本的宽体设计，让整辆车充满力量感与视觉冲击力，车内更有换挡拨片的加持，让驾驶者更加有驾驭感。
同时，价格也非常的感人，13.68万的售价配合后独立悬架，更低的车身姿态，以及能够充分解决前驱车转向不足的ACA弯道辅助功能，这台运动版车型具备同级少有的极致操控乐趣。我想不出有什么年轻人能够拒绝一辆卡罗拉运动版的理由。
对于追求个性、运动，追忆青春记忆中的AE86的年轻人来说，这就是一辆最佳的家用车选择。
总结
第十二代卡罗拉整体来看是一款品质都在同级之中领先的车型，并且全系安全配置标准都非常丰富，这让卡罗拉成为了紧凑级车中最佳的选择。
与此同时，卡罗拉更具备省钱、省心、省力几大特点。
无论是1.2T燃油版车型或是双擎车型，百公里油耗都非常低，双擎版车型更是百公里油耗低至4.0L/100km，可以说同级之中没有对手。
在TNGA架构下，丰田的品控一直都是行业顶尖水准，后期维护保养费用也很低，就免去了很多后期成本支出。
并且，第十二代卡罗拉全系车型均具备L2级自动驾驶核心功能，这样无论在日常上下班通勤，还是自驾郊游过程中，都能够让你轻松惬意地驾驶这台车型。
说回最推荐的配置，燃油版车型中我认为最值得购买的是豪华版。
13.58万元的价格买到一辆皮质座椅、前后排配置完整并且有L2辅助驾驶的合资轿车我认为是一个非常超值的选择。无论是油耗、驾驶质感、驾乘品质等等，都算得上同级的佼佼者，而价格的优势更让卡罗拉豪华版显得更具吸引力。
而对于更注重油耗，或者是广州这样有节能牌的地区，混动的精英版车型我认为是最值得购买的车型。
14.38万的混动版本车型简直打破了混动车型的最低价格，只要使用频率不低，对比朗逸、轩逸等同级配置车型，卡罗拉混动版的差价完全可以在日常使用中省回来，更别说卡罗拉本身可靠的品质带来的低用车成本。而且混动版电机的加入让其在平顺性和响应上更加灵敏，驾驶激情和舒适性的矛盾需求能够被同时满足。
你决定好选择一个什么配置的卡罗拉了吗？
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